Северодонецк 2021 года – каким мы его запомним by Алексей Светиков - HTML preview

Городской автотранспорт

Городские автобусы появились в Северодонецке в 1955 году, долгое

время перевозки осуществляло государственное автопредприятие АТП-10920.

В ХХI веке автобусные перевозки в Северодонецке осуществляли только

частные перевозчики, между которыми происходила жесткая конкурентная

борьба за маршруты. С активным участием в этой борьбе руководителей

города.

С 2018 по 2021 годы внутригородские пассажирские перевозки

производились по 5 маршрутам, 4 из которых заканчивались в пригородных

поселках: №101 – кольцевой Проходная №2-Курчатова- Проходная №2;

№102/12 – Проходная №2-Курчатова-Щедрищево; №109 - Коллегиум-Щедрищево; №110 – Кольцо КП «СТрУ» - Воеводовка; №5 – Проходная №2-ГК Автомобилист (Сиротино). Согласно договоров, которые заключались с

городской властью, с 2018 по 2021 год перевозчики должны были

обеспечить выход на линии (суммарно для всех маршрутов) 96 машин.

Перевозки осуществлялись автобусами вместительностью до 19

человек, большая часть которых принадлежала частным лицам. Которые

сдавали их в аренду перевозчикам, заключившим договора с городской

властью.

15

Пригородный автотранспорт

Пригородными автобусами из Северодонецка можно было уехать в

Лисичанск, Рубежное, Боровское, Вороново, Александровку, Чабановку, Ново Астрахань, Боровеньки, Муратово, РТИ. Автобусы отправлялись с

автовокзала, с Центрального рынка, от коллегиума. Перевозки осуществляли

частные перевозчики.